О чём пойдёт речь:
Медицинские работники с 2021 года объявлены отдельной категорией, на которую распространяется специальная льгота на автокредиты. Они могут приобрести новый автомобиль в кредит, получив от государства компенсацию 10% его стоимости. Что нужно знать о госпрограмме “Медицинский работник” в 2021 году — на покупку каких автомобилей распространяется, условия получения субсидии.
Кто может получить субсидию на автокредит
Льгота распространяется на всех работников медицинских организаций государственной системы здравоохранения. В правительственном постановлении приводится именно такая, максимально широкая, формулировка.
Работникам негосударственных медучреждений субсидию на покупку автомобиля по основанию профессиональной принадлежности не дадут. Но они могут воспользоваться этой же программой по другим основаниям, которые доступны в 2021 году:
- если в семье воспитывается хотя бы один несовершеннолетний ребёнок (обновлённая программа “Семейный автомобиль”);
- если на имя заёмщика приобретается первый собственный автомобиль (программа “Первый автомобиль”);
- если в часть уплаты первоначального взноса сдаётся автомобиль старше 6 лет, который находится в собственности заёмщика более 1 года (ещё одно новое условие, которое появилось с 1 января 2021 года).
Дополнительные ограничения и требования к заёмщикам по автокредиту в рамках любой из перечисленных госпрограмм:
- обязательно наличие водительского удостоверения категории “B”;
- в 2020 и 2021 году не заключались другие автокредиты;
- заёмщик обязуется не заключать ещё один автокредит в 2021 году.
Условия госпрограммы “Медицинский работник”
Работники государственных медучреждений могут получить субсидию в 10% от стоимости нового автомобиля, если тот отвечает таким требованиям:
- категория ТС — “B” (легковой);
- произведён в России (подходят сборочные производства иностранных марок);
- год выпуска — 2020 (ПТС выдан не ранее 1 декабря прошлого года) или 2021;
- стоимость — не более 1,5 млн рублей.
В некоторых ситуациях субсидия может составить 25% от стоимости автомобиля:
- льготой пользуется житель Дальнего Востока;
- приобретается электромобиль.
Серийное производство электромобилей в России пока не налажено, но в 2021 году возможно появление дебютанта в этом сегменте — машины “Кама-1”. Считается, что минимальная стоимость отечественного электромобиля составит 1 млн рублей, так что под госпрограмму он легко проходит.
Субсидия от 10% до 25% предоставляется только на автокредиты. Получить от государства компенсацию части стоимости нового авто, купив его без участия банка, не получится.
Это один из главных недостатков госпрограммы, в целях которой заявлена поддержка российского автопрома и обновление автомобильного парка за счёт более современных транспортных средств. О поддержке банковского сектора речи не идёт, но по факту кредитные организации выигрывают от программы очень серьёзно.
Субсидия засчитывается как первоначальный взнос по кредиту. Это может быть единственной составляющей первого взноса, тогда всю остальную сумму можно взять у банка. Более выгодный вариант — внести свои средства и дополнить взнос госсубсидией.
Какие автомобили попадают под госпрограмму
С 1 января 2021 года условия госпрограммы изменили, не только добавив в список участников медицинских работников и тех, кто желает сдать старый авто при покупке нового. Увеличили и лимит стоимости нового автомобиля.
В 2017-2019 гг. автомобиль по условиям программ “Семейный автомобиль” и “Первый автомобиль” мог стоить до 1,45 миллиона рублей. На 2020 года лимит резко снизили — всего до 1 миллиона. С учётом роста цен это означало, что выбор конкретных моделей, которые подходят под программу, в прошлом году был самым скудным.
В 2021 году лимит снова увеличили — до 1,5 млн рублей. Соответственно, под программу попадает практически всё, что выпускается в России — как собственно российскими заводами, так и на сборочных производствах иностранных марок.
Под программу попадают марки:
- Лада,
- ГАЗ,
- УАЗ,
- Datsun,
- Ford,
- Hyundai,
- Kia,
- Nissan
- Renault,
- Skoda,
- Volkswagen.
Для одних марок под госпрограммы попадает весь модельный ряд — самая дорогая комплектация Лада Веста стоит, например, чуть больше 1 миллиона. Для других марок будут недоступны только наиболее дорогие варианты, но выбор останется хорошим.
См. также: Самые дешёвые новые автомобили в России в 2021 году
Условия автокредитов по госпрограммам в 2021 году
Условия по таким автокредитам обычно те же самые, что и при оформлении кредита без государственной субсидии. Единственное, что может отличать такой вариант — первоначального взноса с самого заёмщика не потребуют, в его качестве будут засчитаны деньги от государства.
Во всём остальном условия аналогичны. Главный параметр кредита — процентная ставка, а она зависит скорее от условий совместных программ банков и автопроизводителей. В Газпромбанке, например, при выборе опции “Первый/Семейный автомобиль” (с 2021 года распространяется на медработников) появляются предложения по кредитам со ставкой от 11,9% годовых (ГАЗ). По программе LADA Finance ставка начинается от 12,4% годовых.
Собираясь оформлять автокредит, стоит иметь в виду — минимальная ставка обычно возможна при условии личного страхования и страхования КАСКО. При отказе от страховок кредит будет дороже. Конкретные условия нужно уточнять в самом банке.
В общем случае пользоваться госпрограммой ради получения субсидии в 10% имеет смысл только тогда, когда автокредит уже был в планах. В других случаях заёмщика может расстроить тот факт, что одни только расходы на страховку могут полностью съесть всю госсубсидию.
Заглавное изображение: minzdrav.gov.ru